Feed Články

Budoucnost elektrických aerotaxi? Ano!

SS
Stanislav Socha
· · 2 min čtení

Ač se nám to ještě nedávno zdálo jako utopie, dnes jsme již svědky samotného počátku sériové výrovy těchto bezemisních elektrických aerotaxi. O kom že to mluvím? Vynechám Čínu, budu hovořit jen o Evropě a  USA...

1/ Společnost LILIUM N.V. (LILM) - tato malá německá společnost vyvinula a vyvíjí malá elektrická proudová letadla s kolmým startem i přistáním.

Patentovaná technologie v jádru Lilium Jet je Ducted Electric Vectored Thrust (DEVT), kterou zdokonalili pomocí následujících generací leteckých demonstrátorů. Elektrické proudové motory integrované do vztlakových klapek poskytují výhody v oblasti užitečného zatížení, aerodynamické účinnosti a nižšího profilu hluku a zároveň poskytují řízení vektoru tahu pro manévrování Lilium Jet v každé fázi letu. Tradiční proudové motory pohánějí 95 % komerčních letadel a konstrukce LILM je založená na stejných principech, ale mnohem jednodušších. Elektrické proudové motory se spoléhají pouze na jednostupňový systém rotor/stator poháněný elektromotorem s nulovými emisemi. Lilium Jet se může přizpůsobit řadě zákazníků a použití, přičemž každá konfigurace je optimalizována pro jedinečný zážitek. Nejprostornější uspořádání kabiny je určeno pro soukromé lety s luxusním klubovým sezením. Alternativně může být kabina nakonfigurována se 6 sedadly pro lety s cestujícími nebo bez sedadel, aby mohla sloužit na trhu logistiky s nulovými emisemi. Akcie společnosti lilium N.V. se dnes prodávají za 1,44  USD, tržní kapitalizace společnosti je 572 milionů USD.

2/ Společnost VERTICAL AEROSPACE LTD. (EVTL) - Tato britská společnost vyvinula svůj stroj VX4 schopný létat rychlostí 200 mph, s doletem přes 100 mil a stroj pobere 5 osob (pilot +4 cestující).

Stroj vyvinutu ve spolupráci s ROLLS ROYCE, tichý, patentovaný bateriový systém, pokročilá avionika na stejném principu jako u stíhaček F35. Akcie společnosti se dnes prodávají za 1,91 USD, tržní kapitalizace 392 M USD.

3/ Společnost JOBY AVIATION INC. (JOBY) - Tento americký výrobce je pravděpodobně nejdále s vývojem a uváděním strojů do praxe - v současné době sjíždí z výrobní linky 1. sériově vyráběný stroj. Společnost úspěšně spolupracuje s japonskou Toyotou. Je také kapitálově nejsilnější z těchto 3 společností - tržní kapitalizace je zde 4,15 B USD.

Stroje JOBY AVIATION 4 dosahují podobných výkonů a technických parametrů jako stroje VERTICAL AEROSPACE. Na rozdíl od dvou prvně jmenovaných ale tato společnost již zahajuje sériovou výrobu - první objednávky učinila u společnosti armáda, dnes sjíždí z výrobní linky první komerční stroj. Akcie společnosti dnes vylétly zatím o +27%, dnes činí v tento moment 7,97 USD, já na nich mám zisk již přes 58% (první nákup 31.3.2023).

Osobní pohled člena komunity, ne investiční doporučení. Pravidla komunity

Sledujte Bulios na Google Zprávách

Buďte mezi prvními, kdo se dozví o nových analýzách, zprávách a pohybech na trzích.

Sledovat

Doporučené články

Číst více
BLACK

Proč může Tokio poslat vaše akcie dolů víc než Fed?

Wall Street zažila nejhorší den od jara 2025 a japonský jen se skoro nepohnul. To není dobrá zpráva. Největší hromada levně půjčených peněz za třicet let se zatím nehnula z místa, a prosinec nabízí hned dva důvody, proč by mohla.

MC
Milan Charvat
· 2 h
Číst více
BLACK

Tato ETF vyplácí dividendu až 12 %

Pravidelný příjem z investic láká stále více investorů a fondy s dvouciferným dividendovým výnosem patří mezi nejvyhledávanější produkty na trhu. Vysoké číslo v kolonce výnosu ale samo o sobě nic neříká o tom, kolik investor skutečně vydělá. Za podobně vypadající výplatou se skrývají zcela odlišné…

KJ
Kryštof Jáně
· 5 h
Číst více
BLACK

Uber má víc zákazníků, než stíhá odvézt. Proč je akcie u ročního minima?

Trh poslal Uber na roční minimum ze strachu, že mu robotaxi vezmou byznys. Výsledky ukázaly jiný problém: firmě chybí řidiči. A to, čeho se investoři bojí, je zároveň jediná věc, která by to vyřešila.

MC
Milan Charvat
· 7 h

Používáme nezbytné cookies pro fungování webu a volitelné analytické cookies pro měření návštěvnosti.