🔍 AB otomobil pazarı düşüşte! 🚗
Ağustos 2024, Avrupa otomotiv endüstrisi için endişe verici işaretler getirdi. Yeni otomobil kayıtları 18,3 % büyük pazarlar genelinde. Bu durum sadece kısa vadeli sorunları değil, aynı zamanda AB otomotiv endüstrisindeki yatırımları temelden etkileyebilecek uzun vadeli değişiklikleri de yansıtmaktadır." 📉
📊 Elektrikli otomobiller bir yol ayrımında mı? ⚡️
En büyük düşüş , satışların dramatik bir şekilde düştüğüsaf elektrikli araç (BEV) segmentinde görüldü 43,9 % geçen yıla kıyasla. 2023 yılında elektrikli araçlar 21 % pazarın, bu yıl sadece 14,4 %.
Bu benim için uzun zamandır düşünülen elektromobilitenin geleceği hakkında bir soru ortaya çıkarıyor "Altına hücum" otomotiv endüstrisinin bir parçasıdır. Ancak bu eğilim aynı zamanda pazarın dengelenmekte olduğunu ve daha fazla inovasyon, destek ve değişen koşullara adaptasyonun gerekli olacağı bir aşamaya girdiğini göstermektedir. 🚀
🔄 Hibritler atakta 🔋
Öte yandan, hibrid elektrikli araçlar (HEV'ler) beklentilerin ötesinde bir performans sergiliyor. Satışları şu kadar arttı 6,6 % ve şu anda 31 % toplam otomobil pazarının %50'sini oluşturmaktadır.
Hibrit teknolojisi, tamamen elektrikli araçlara geçmeye hazır olmayan ancak daha çevreci alternatifler arayan müşteriler için bir çözüm sunuyor. Bu segment, tam elektrikli mobilite öncesindeki geçiş döneminin anahtarı olabilir. 🌍
⛽️ Geleneksel yakıtların sonu mu?
Benzinli ve dizel otomobiller zemin kaybetmeye devam ediyor. Benzinli otomobil satışları 17,1 %, dizel araçlarda ise 26,4 %. Dizel araçların pazar payı sadece 11,2 %. Bu düşüş, pazarın giderek geleneksel yakıtlardan uzaklaştığına işaret ediyor.
🛑 Düzenlemeler ne olacak?
Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) elektrikli araç satışlarında üst üste dördüncü aylık düşüşten duyduğu endişeyi dile getirdi. Üreticiler, özellikle 2025 yılında yürürlüğe girecek yeni CO₂ emisyon standartları ışığında, daha fazla düşüşü önlemek için AB' den acil eylem çağrısındabulunuyor. Düzenleyici değişikliklerin, tedarik zincirleri ve elektrikli araç altyapısı da dahil olmak üzere tüm pazar üzerinde büyük bir etkisi olması bekleniyor.
🚀 Otomotiv pazarının geleceği değişimlerle dolu ve şu ana kadar Avrupalı otomobil üreticileri için iyi görünmüyor. Volkswagen $VOW3.DE büyük çaplı işten çıkarmalar ve fabrika kapanışlarını ilk duyuranlardan biri oldu. Aslında, bunlarla birlikte "klasik" Araba şirketleri hiç de iyi görünmüyor, bakalım nasıl sonuçlanacak. Premium markalar ($MBG.DE, $RACE, $P911.DE) konusunda çok endişeli değilim, her zaman müşterilerini bulabilirler. Ancak bir diğer konu da elektrikli araçları rakipsiz fiyatlarla sunabilenÇin'in rekabeti .
Avrupa'daki otomotiv endüstrisi hakkında ne düşünüyorsunuz?